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May 07, 2023

Comissário de polícia defende política de motorista em fuga e tamanho da unidade de crimes de varejo

O comissário de polícia Andrew Coster reagiu às críticas sobre as mudanças no

O comissário de polícia Andrew Coster reagiu às críticas sobre as mudanças na política de motoristas em fuga e defendeu o tamanho da nova equipe de crimes de varejo, que tem oito funcionários dedicados.

Coster compareceu perante um comitê parlamentar na quinta-feira, onde os parlamentares o questionaram sobre a resposta da polícia ao crime no varejo, perseguições de carros e recrutamento de oficiais. Questionado, ele reconheceu que uma decisão recente de realizar mais perseguições policiais poderia custar vidas e pediu aos parlamentares o apoio de sua decisão.

Ele também revelou que oito funcionários estavam empregados na nova unidade de crimes de varejo, que foi destacada como uma das principais respostas da polícia ao aumento de roubos e furtos em lojas. A Unidade Nacional de Apoio à Investigação do Varejo (NRISU) foi criada no final de 2021 para atingir assaltantes e ladrões reincidentes.

A ministra da Polícia, Ginny Andersen, disse que durante os 19 meses da unidade, ela ajudou a fazer mais de 1.200 acusações contra 195 pessoas.

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Coster defendeu o tamanho da unidade.

"Apenas tenha em mente o que eles estão fazendo, eles estão reunindo casos de forma que possam ser investigados... e então iniciar o processo."

Andersen disse que garantiu sentenças mais duras para infratores reincidentes, reunindo acusações e provas. Dos processos movidos pela unidade, ela disse que 30% terminaram em penas privativas de liberdade – prisão ou prisão domiciliar.

"Em vez de isso ser deixado apenas para o policial encarregado, com esse reforço, estamos tendo uma taxa muito maior de sentenças privativas de liberdade", disse ela.

O porta-voz da polícia do Partido Nacional, Mark Mitchell, disse que o público e as empresas que enfrentaram roubos não teriam certeza de que a polícia estava levando isso a sério com uma equipe de apenas oito pessoas.

"Ele faz um ótimo trabalho nos bastidores, mas com apenas oito pessoas - essa não é uma ótima maneira de dar ao público a confiança de que você está do outro lado do problema", disse ele.

Coster também foi questionado sobre sua reviravolta na política de motorista em fuga, que restringiu perseguições em alta velocidade em 2020 após uma série de acidentes mortais.

No final de maio, Coster reverteu grande parte dessa política para permitir que a polícia realizasse mais perseguições.

O comissário de polícia enfrentou críticas de todos os lados, com a preocupação de que mais perseguições custem vidas. Por outro lado, o porta-voz da justiça do Partido Nacional, Paul Goldsmith, questionou Coster sobre por que demorou tanto para ele mudar a política de motorista em fuga.

Goldsmith disse que a política de 2020 foi uma "decisão inexplicável" de Coster, mas o comissário reagiu a essa caracterização.

"A decisão original é bastante explicável, ou seja, uma década antes dessa mudança, 70 pessoas morreram durante a fuga de motoristas enquanto a polícia estava em perseguição", disse ele.

“Estávamos respondendo a um clamor público e a um forte impulso da Autoridade Independente de Conduta Policial”.

Ele disse que as evidências internacionais na época mostraram que a polícia estava certa em reduzir o número de perseguições em alta velocidade em que os policiais estavam envolvidos. Coster aceitou que permitir mais perseguições poderia levar a mais acidentes e disse que esperava ser questionado sobre isso.

“Posso garantir que a primeira pessoa a morrer em um evento de motorista em fuga, após esta mudança de política, será questionado se é minha culpa porque mudei a política”, disse ele a Goldsmith.

"Não há um meio-termo feliz aqui. Não há uma boa opção. Estamos condenados se o fizermos, condenados se não o fizermos.

"É verdade que o número de pessoas que fugiram aumentou e a proporção de pessoas sendo responsabilizadas diminuiu. É por isso que estamos reequilibrando, mas aguardo seu total apoio quando a mídia estiver me interrogando sobre a primeira fuga morte do motorista".